本報告期（7月9日至7月15日），環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于每噸663元，每噸上行1元。
從環(huán)渤海6個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位77家，樣本數(shù)量為318條。5500大卡動力煤現(xiàn)貨綜合價格為每噸631元，長協(xié)綜合價格為每噸666元，現(xiàn)貨與長協(xié)的計算比例為1∶9。從計算結(jié)果看，本報告期，24個規(guī)格品中有3個價格上漲，漲幅均為每噸5元，其余規(guī)格品價格持平。
本周期，沿海煤炭市場夏季耗煤高峰特征顯現(xiàn)，高耗煤背景下催生的采購增加支撐沿海煤炭市場價格持續(xù)上漲。在產(chǎn)地發(fā)運低迷態(tài)勢下，供需結(jié)構(gòu)性失衡為價格上漲的持續(xù)性提供支撐，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)同步上漲。
各省電力負(fù)荷屢創(chuàng)新高，迎峰度夏采購需求釋放。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，入夏以來我國電力負(fù)荷兩次創(chuàng)歷史新高，10個省級電網(wǎng)負(fù)荷22次創(chuàng)新高。在副熱帶高壓引發(fā)“熱穹頂”效應(yīng)背景下，我國各地氣溫不斷攀升且高溫范圍不斷擴大。沿海電廠日耗連續(xù)13天保持在200萬噸以上，電煤消費增加帶動沿海電廠采購需求持續(xù)釋放，7月上半月沿海電廠日均供煤水平接近210萬噸，較上月同期日均增加30萬噸左右。派船北上采購需求明顯增加，7月上半月環(huán)渤海港口平均錨地船舶數(shù)量100艘左右，環(huán)比增長37%，同比增長59%。
主產(chǎn)地產(chǎn)銷受限，到港優(yōu)質(zhì)貨源緊俏。近期在各種因素影響下，煤炭主產(chǎn)地產(chǎn)銷活動受到一定影響，區(qū)域煤礦貨源緊俏，疊加地銷及下游詢貨積極性提高，主產(chǎn)地煤礦售價不斷探漲，且出現(xiàn)捂貨惜售的情況。本周期，環(huán)渤海港口到港量呈現(xiàn)震蕩減少局面，盡管庫存未出現(xiàn)明顯下降，但貨源結(jié)構(gòu)性問題凸顯，個別港口已出現(xiàn)船等貨現(xiàn)象。供應(yīng)受限及優(yōu)質(zhì)貨源結(jié)構(gòu)性短缺，支撐貿(mào)易商看漲情緒不斷升溫，市場價格上漲具備供應(yīng)端支撐。
整體來看，本周期，消費旺季階段性供需結(jié)構(gòu)性問題凸顯，沿海市場價格出現(xiàn)持續(xù)性探漲行情，創(chuàng)下近兩個月新高。后續(xù)來看，隨著主產(chǎn)地煤礦恢復(fù)正常生產(chǎn)，沿海供應(yīng)將有序增加，疊加全國大范圍降雨降溫，電煤消耗預(yù)期減少，供需結(jié)構(gòu)性問題緩解，沿海市場或?qū)⑦M入僵持博弈期。
沿海航運市場方面，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)（OCFI）顯示，本報告期，沿海煤炭運價整體小幅上行。7月15日，運價指數(shù)報收784.83點，與7月8日相比上行11.12點，漲幅為1.44%。
來源：秦皇島煤炭網(wǎng) 中國煤炭網(wǎng)